Выпрямитель разматывателя 3 в 1 - это очень популярная линия подачи рулонов для пробивных машин, используемых в штамповке металлических деталей. Компания Dongguan City HAIWEI Intelligent Equipment Incorporated Company, (следующая аббревиатура от «HAIWEI»), является одним из ведущих производителей автоматических податчиков змеевиков в Китае, мы продали много комплектов таких машин за рубеж, поэтому важно знать, как обслуживать оборудование и как решать проблемы в случае, если машина не сработала.
Он не только объединил механические части разматывателя, выпрямителя и сервопитателя в одной машине, но и сочетает в себе пневматическую часть, электрические части и гидравлические части в одной машине. Таким образом, он может указывать информацию о неисправности на странице аварийной сигнализации HMI и информацию о неисправности, указанную в сервоприводах, чтобы оператор мог узнать проблему после проверки этой информации о сигнале тревоги. Кроме того, он также устанавливает кнопку аварийной сигнализации и лампу, он может подать сигнал тревоги, если происходит аварийная остановка, неисправность сервопривода, неисправность инвертора, расход материала, ошибка установки значения и т. Д. (см. следующее изображение)
Он также может проверять входной сигнал и выходной сигнал ПЛК на странице монитора I/0, что удобно для нас для оценки и управления неисправностью.
Еда и ответы
Вопрос No1: Почему лампа питания не светит?
Ответ: а) Проверьте, правильно ли он подключен и исправен ли источник питания.
b). Главный выключатель включен или выключен. автоматический выключатель включен или выключен. пилот воздуховода в норме или нет.
Вопрос No2: Почему не удается устранить заминки сигнализации?
Ответ: а). Ошибки при настройке данных.
b). Аварийная кнопка горит или материал исчерпан.
c). Аксессуары для сцепки: серводвигатель или энкодер или драйвер серводвигателя или инвертор ломаются, если это так, пожалуйста, решите проблемы опытным электриком.
d). Поверните кнопку в положение авто, но кнопка отодвинута назад.
Вопрос No3: Почему разматыватель не может окупить полосу в "Автомодели"?
Ответ: a). Пожалуйста, проверьте, есть ли проблема с датчиками управления верхним и нижним контуром; Если между датчиками и отражательной панелью нет барьера, то один сенсорный индикатор красный, другой зеленый, наоборот, если между датчиками и отражательной панелью есть барьер, то все сенсорные индикаторы перейдут на зеленый.
б). Проверьте наличие выходного сигнала на странице "Монитор вывода", если да, проверьте соответствующее реле на электрической плате.
c). Если реле работает в нормальном состоянии, проверьте, есть ли выходной сигнал 0-10 В на потенциометре.
d). Проверьте, нет ли проблемы с функцией следования нажатию.
Вопрос No 4: Почему разматыватель не может работать в автоматическом режиме?
Ответ: а). Проверка отключения функции или нет, проверьте, горит ли это устройство управления электрической петлей глаза.
b). Нет выхода ПЛК в образе ввода-вывода. Если нет, проверьте электрическое реле.
в). Электрическое реле в порядке, проверьте, есть ли в потенциометре сигнал напряжения 0-10 В.
d). Проверьте систему отслеживания скорости колеса рычага пресса.
Вопрос No5: Почему отдача размотчика не может прекратиться?
Ответ: Отказ в устройстве управления электрической петлей глаза.
Вопрос No6: На странице аварийной сигнализации HMI указана информация о сигнализации инвертора Mourdel, в чем проблема?
Ответ: Пожалуйста, проверьте, не слишком ли туго сжимает катушку рычага пресса, в результате чего оправка разматывателя столкнулась с большим сопротивлением, затем она подает сигнал тревоги в сервоприводе и отображает информацию о тревоге в HMI. Решение: Уменьшите количество жидкости, управляющей рычагом пресса на гидравлической станции (для состояния, приводимого в действие гидравлическим цилиндром рычага пресса), снизив давление воздуха в воздушном фильтре разматывателя.
Таблица условий проверки и обслуживания
| Чек или Срок технического обслуживания | Пункт | Содержание |
| Срок технического обслуживания в нерегулярном порядке | Чехол для оборудования Сенсорный экран | Очистите крышку оборудования' Очистите сенсорный экран |
| Ежедневная проверка и срок обслуживания | функция управления петлей разматывателя; ' функция аварийной остановки | Проверьте, хорошо ли работает датчик управления контуром; ' Проверьте, хорошо ли работают аварийные кнопки. |
| Еженедельная проверка и срок технического обслуживания | Приводные шестерни подающей части правителя; ' Устройство регулировки ширины материала и направления на входе в выпрямитель питательного устройства; Расширительная часть оправки разматывателя. | Проверьте, достаточно ли смазки в подвижных частях; Залейте масло в шестерни; Залейте смазку в расширительные части разматывателя. |
| Monthly check term维修项目 | Цепи разматывателя; «Синхронный ремень выпрямителя питания; • приводная цепь прикатывающего колеса разматывателя; (4) Положение подшипника главной оси разматывателя; (5) Воздушный фильтр. | Добавьте цепи для смазки; ' Проверьте, находятся ли синхронные ремни в хорошем натяжном состоянии; • Добавьте смазку на подшипники главной оси разматывателя; (4) Проверьте, ослаблены ли винты или нет. (5) Добавьте смазочное масло в воздушный фильтр и чистую воду, а также удалите примеси из воздушного фильтра |
1. Добавьте смазочную часть
В оборудовании есть несколько консистентных наконечников, которые используются для добавления смазки в механические части, чтобы она работала плавно и долговечно на оборудовании. Он включает в себя следующие части.
(1)Погрузка несущего основания вагона.
(2)Винтовой стержень ограничительного рычага
(3)Расширительная втулка оправки
(4)Проходите через приводные моторные цепи по высоте внутри основания питателя выпрямителя.
(5)Выпрямляющий кронштейн подающего устройства
(6)Шестерни в правильной части питателя
(7)Цепи на колесах с прижимным рычагом
2. Техническое обслуживание в гидравлической станции - замена гидравлической масляной части.
2.1 Для гидравлической станции
(1) Лучше менять новое гидравлическое масло 46 # каждые 12-18 месяцев.
(2) Пожалуйста, также очистите фильтрующий фильтр на гидравлической станции при замене нового масла.
(3) Убедитесь, что двигатель работает по часовой стрелке в указанном на этикетке направлении движения следующим образом:
3. Для гидравлического давления
Гидравлическое давление лучше держать не более 12 МПа, нормальное рабочее давление 8-10 МПа.
Предупреждение: Если давление превышает 12 МПа, это может привести к треснуть шестеренчатого насоса катушки автомобиля, треснуть гидроцилиндра, повредить гидравлические клапаны и т. Д.
4. Техническое обслуживание части воздушного фильтра
4.1 Добавьте ISOVG32 смазочного масла в масляный стакан воздушного фильтра (правый стакан), который использовался для подачи смазочного масла на пневматические запчасти, такие как пневматические цилиндры, пневматические электромагнитные клапаны и т. Д.
4.2 Очистить запас воды и примесей в воздушном стакане (левом стаканчике), фильтрующем сжатый воздух и запас воды, загрязнения в этом стаканчике, он должен очищать запас воды и примесей один раз в месяц.
5. Проверьте состояние работы датчика управления контуром.
5.1 Верхний и нижний свет должны быть одним зеленым фонарем и одним оранжевым фонарем, если между датчиком и отражающим щитом нет барьера. Или отрегулируйте датчики.
5.2 Свет переключается на зеленый цвет, когда между датчиком и отражательной панелью есть барьер.
Поделиться этой публикацией: